“工作就是要腳踏實(shí)地去做，只有實(shí)干、精干，才能把工作做得更好。”他用以身作則顯擔(dān)當(dāng)?shù)那趭^務(wù)實(shí)精神，從一名普通質(zhì)檢員成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。他就是現(xiàn)任北京地鐵12號(hào)線(xiàn)26標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉航。
北京地鐵12號(hào)線(xiàn)26標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 劉航
入職十多年始終堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線(xiàn)，先后擔(dān)任質(zhì)檢員、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等職務(wù)，正是這樣的積累沉淀，讓劉航先后獲得了北京市政協(xié)會(huì)“QC”優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、地鐵先進(jìn)工作者、公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)和稱(chēng)號(hào)。
“爭(zhēng)取早日成為黨員”
“用心做好每一個(gè)工程”是劉航的工作信條。作為共產(chǎn)黨員，如何永葆初心、踐行使命，劉航有著自己的詮釋。
2011年，剛剛畢業(yè)的劉航來(lái)到北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司玉樹(shù)項(xiàng)目部擔(dān)任質(zhì)檢員。他回憶說(shuō)：“那時(shí)候很辛苦，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，理論知識(shí)不能很好地與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，為了不影響項(xiàng)目進(jìn)度，我利用一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)?！惫ぷ髌陂g，劉航會(huì)仔細(xì)觀(guān)察每一個(gè)環(huán)節(jié)，遇到不理解的地方便請(qǐng)教老師傅；工作結(jié)束，他會(huì)分析當(dāng)天工作中的問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)解決疑點(diǎn)；閑暇時(shí)間，也會(huì)找來(lái)書(shū)籍學(xué)習(xí)各種施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，不斷充實(shí)和提高自己。
“從學(xué)校到施工一線(xiàn)，我發(fā)現(xiàn)黨員在許多方面都起到了模范帶頭作用。所以工作不久，我就向黨組織提交了入黨申請(qǐng)書(shū)，爭(zhēng)取早日成為黨員?！痹谌粘９ぷ髦?，劉航始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻不忘向先進(jìn)黨員學(xué)習(xí)和看齊。
2016年，在一線(xiàn)鍛煉了5年的劉航通過(guò)了黨組織考察，正式成為一名共產(chǎn)黨員，那一年，他27歲。“我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨……”時(shí)至今日，入黨的錚錚誓言，仍銘記在劉航心間。
“一定把這個(gè)項(xiàng)目干好”
通過(guò)在多個(gè)項(xiàng)目工程中汲取經(jīng)驗(yàn)以及長(zhǎng)期學(xué)習(xí)，2022年，劉航擔(dān)任北京地鐵12號(hào)線(xiàn)10標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理，他深知當(dāng)好副經(jīng)理不僅要有真抓實(shí)干的硬本領(lǐng)，還得有擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F肩膀。
北京地鐵12號(hào)線(xiàn)10標(biāo)項(xiàng)目任務(wù)重、工期緊、技術(shù)難點(diǎn)多，在分離島車(chē)站施工過(guò)程中，為了克服結(jié)構(gòu)逆作法施工容易出現(xiàn)的滲漏水難題，劉航帶領(lǐng)項(xiàng)目部技術(shù)骨干，白天走現(xiàn)場(chǎng)查問(wèn)題，晚上理思路改方案，憑借多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)，一點(diǎn)一點(diǎn)打基礎(chǔ)，終于在團(tuán)隊(duì)共同努力下啃下了這塊“硬骨頭”。在洞內(nèi)樁施工過(guò)程中，面對(duì)作業(yè)空間狹小、砂卵石含水地層容易塌孔的不利條件，劉航總結(jié)各方經(jīng)驗(yàn)，合理制定方案，優(yōu)化鉆機(jī)規(guī)格，及時(shí)更換護(hù)壁泥漿材料，保證了打樁精度，在確保安全、質(zhì)量的前提下縮短了施工工期。該項(xiàng)目后續(xù)施工中，未發(fā)生一起洞內(nèi)樁侵入二襯結(jié)構(gòu)的情況，超前完成了車(chē)站及區(qū)間的主體施工并完成了主體分部驗(yàn)收，成為12號(hào)線(xiàn)第一批完成車(chē)站單位預(yù)驗(yàn)收的標(biāo)段。
劉航說(shuō)：“既然公司把這么重要的項(xiàng)目交給我，就是對(duì)我最大的信任，身為黨員，我要勇挑重?fù)?dān)，一定要把這個(gè)項(xiàng)目干好，不能讓企業(yè)失望！”
“身為黨員要學(xué)在前、干在前”
去年10月，劉航來(lái)到北京地鐵12號(hào)線(xiàn)26標(biāo)項(xiàng)目擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，身份轉(zhuǎn)變意味著責(zé)任加碼，劉航堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。他常說(shuō)：“身為黨員要始終做到學(xué)在前、干在前，這樣才能給其他職工做好榜樣。”
一個(gè)好的工程項(xiàng)目離不開(kāi)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，劉航非常重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)，為了強(qiáng)化項(xiàng)目部的凝聚力，他經(jīng)常與項(xiàng)目部的職工溝通，調(diào)動(dòng)他們的積極性，使整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能夠心往一處想、勁往一處使。他帶領(lǐng)項(xiàng)目管理人員熟悉施工環(huán)節(jié)、精通施工程序，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，定期組織內(nèi)容豐富的培訓(xùn)班，為職工“充電”，要求他們加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，不斷提升全員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。
有著黨員和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人雙重身份的劉航，不光是在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上下了很多功夫，而且細(xì)致入微地關(guān)心職工的工作和生活，主動(dòng)幫助他們解決在工作或生活中遇到的困難，用自身言行感召周?chē)耐?，讓黨員這一光榮稱(chēng)號(hào)在自己身上閃耀發(fā)光。
“作為一名共產(chǎn)黨員，要做到勤于奮進(jìn)、敢于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)?！边@是劉航對(duì)黨員的認(rèn)識(shí)，他也一直如此踐行。
